Dhinaca dhismaha waddooyinka iyo dayactirka, hufnaanta, cimri dhererka, iyo fududaynta isticmaalka qalabka ayaa si toos ah u go'aamiya tayada mashruuca, waqtiyada, iyo guud ahaan waxtarka kharashka. Mashiinnada muhiimka ah ee shaqada waddooyinka, mashiinnada rammer-ka ee tamping-ka ayaa door muhiim ah ka ciyaara isku-dhafka ciidda, quruuruxda, laamiga, iyo agabka kale, iyagoo hubinaya xasilloonida iyo cimri dhererka aasaaska waddooyinka, godadka, iyo laamiga. TRE-75 Dynamic Tamping Rammer wuxuu u muuqdaa xal hormuud u ah qaybtan, isagoo adeegsanaya injineernimo tayo sare leh oo firfircoon si loo dheereeyo cimrigiisa adeegga iyadoo la fududeynayo hawlgalka - taasoo ka dhigaysa doorashada ugu fiican ee xirfadlayaasha dhismaha waddooyinka casriga ah. Maqaalkani wuxuu si faahfaahsan u eegayaa astaamaha asaasiga ah, faa'iidooyinka waxqabadka, iyo codsiyada dhabta ah ee TRE-75, isagoo iftiiminaya sida tayadiisa firfircooni ay u beddesho hufnaanta shaqada waddooyinka iyo isku halaynta.
TRE-75waxaa farsameeyay Shanghai Jie Zhou Engineering & Mechanism Co., Ltd., oo ah soo saare xirfadle ah oo leh ku dhawaad 40 sano oo waayo-aragnimo ah oo ku saabsan mashiinnada dhismaha, oo shahaado ka haysta nidaamka tayada ISO 9001 iyo heerarka badbaadada CE. Si ka duwan rammer-yada tamping-ka caadiga ah ee inta badan wax u dhimaya cimri dhererka ama isticmaalka, TRE-75 waxaa loogu talagalay iyadoo diiradda la saarayo tayada firfircoon ee sare - hab isku dhafan oo isku daraya qaab-dhismeedka farsamada ee adag, xulashada qaybaha horumarsan, iyo naqshadaynta diiradda saarta isticmaalaha si loo bixiyo waxqabad joogto ah xitaa jawiga dhismaha waddooyinka ugu adag. Tayada firfircoonidu ma aha oo kaliya inay kor u qaaddo iska caabbinta mashiinka ee xirashada iyo jeexitaanka laakiin sidoo kale waxay wanaajisaa hufnaanteeda hawlgalka, iyadoo wax ka qabanaysa laba ka mid ah dhibaatooyinka ugu waaweyn ee kooxaha dhismaha: burburka qalabka soo noqnoqda iyo hawlgalka adag.
Mid ka mid ah faa'iidooyinka ugu muhiimsan ee TRE-75 waa cimrigiisa dheer ee adeegga, taasoo ah natiijo toos ah oo ka dhalatay injineernimo tayo sare leh oo firfircoon iyo astaamo naqshadeed oo feker leh. Xuddunta mashiinka waxaa ku yaal matoor shidaal oo si gaar ah loogu talagalay oo 4-stroke ah, oo laga heli karo qaab-dhismeedka Honda GXR120, kaas oo bixiya wax soo saar ugu badan oo ah 2.2 kW (3.0 hp) iyo xawaare lagu qiimeeyay oo ah 3600 rpm. Matoorkan waxaa loogu talagalay inuu yareeyo codsiyada rammer-ka, isagoo bixiya cimri dherer sare, hufnaan shidaal, iyo hawlgal buuq yar marka loo eego matoorada guud. Si ka duwan matoorada si xad dhaaf ah u kululaada ama u daata isticmaalka joogtada ah ee culus, matoorka TRE-75 wuxuu ku qalabaysan yahay naqshad dhammaystiran oo xiran oo ka ilaalisa qaybaha gudaha boodhka, qashinka, iyo qoyaanka - khataraha caadiga ah ee goobaha dhismaha waddooyinka. Ilaalintani waxay si weyn u yareysaa khatarta cilladaha farsamada waxayna kordhisaa cimriga adeegga matoorka ilaa 30% marka la barbar dhigo moodooyinka la midka ah.
Astaamo kale oo muhiim ah oo gacan ka geysaneysa cimriga dheer ee TRE-75 waa naqshaddeeda laba-geesoodka ah ee kala-soocidda shaandhada hawada. Goobaha dhismaha waddooyinka badanaa waa kuwo boodh leh, walxaha hawada ku jirana si fudud ayay u geli karaan matoorka, taasoo keenta xirasho degdeg ah iyo hoos u dhigista waxqabadka.TRE-75Nidaamka laba-geesoodka ah ee shaandhada ayaa si wax ku ool ah u qabta boodhka iyo qashinka ka hor inta aysan gaarin matoorka, halka naqshadda kala go'an ay u oggolaanayso nadiifin iyo beddel fudud - iyada oo aan loo baahnayn qalab gaar ah. Tani ma aha oo kaliya inay fududeyso dayactirka laakiin sidoo kale waxay hubineysaa in matoorku uu ku sii jiro xaalad wanaagsan muddo dheer, taasoo yaraynaysa waqtiga shaqada iyo kharashyada beddelka. Intaa waxaa dheer, saxanka shaandhada mashiinka waxaa laga sameeyay bir xoog badan, oo lagu daweeyay dahaar u adkaysta xirashada kaas oo u adkaysta saameynta soo noqnoqda ee walxaha adag sida quruurux iyo laamiga. Dahaarkani wuxuu ka hortagaa isbeddelka iyo daxalka, isagoo dheereynaya cimriga adeegga saxanka shaandhada iyo ilaalinta hufnaanta isku-dhafka waqti ka dib.
Marka laga soo tago kordhinta cimriga, tayada sare ee firfircoon ee TRE-75 ayaa sidoo kale ka muuqata naqshadeeda isticmaalaha, taas oo ka dhigaysa hawlgalka mid fudud oo hufan shaqaalaha dhismaha. Mid ka mid ah horumarinta ugu muhiimsan waa gacan-qabsiga nuugista shoogga ee isku dhafan. Rammer-ka wax lagu riixo waxay abuuraan gariir weyn inta lagu jiro hawlgalka, taas oo sababi karta daal iyo raaxo-darro hawlwadeenka saacadaha shaqada ee dheer - taasoo horseedaysa hoos u dhac wax soo saar iyo khataro amni oo suurtagal ah. Gacan-qabsiga TRE-75 waxaa ku qalabaysan nidaam nuugista shoogga oo ku dhex jira kaas oo yareeya gudbinta gariirka gacmaha iyo gacmaha hawlwadeenka ilaa 40%, taasoo si weyn hoos ugu dhigaysa daalka iyo hagaajinta raaxada. Naqshaddan ergonomic waxay u oggolaanaysaa shaqaalaha inay ku shaqeeyaan mashiinka muddo dheer iyagoon raaxo lahayn, taasoo kor u qaadaysa wax soo saarka guud ee goobta shaqada.
TRE-75 waxa kale oo uu leeyahay naqshad fudud oo is haysta oo kor u qaadaysa dhaqdhaqaaqa iyo fududaynta gaadiidka. Iyada oo miisaankeedu yahay 70 kg oo keliya iyo cabbirkeedu yahay 760 mm × 410 mm × 970 mm, mashiinku waa mid si fudud loo qaadi karo, loo dhaqaajin karo, loona kaydin karo—xitaa meelaha cidhiidhiga ah sida godadka cidhiidhiga ah ama goobaha dhismaha ee dadku ku badan yihiin. Waxa uu ku qalabaysan yahay jillaab kor u qaadaya oo u oggolaanaya gaadiid ku habboon isticmaalka wiishashka ama fargeetooyinka, taasoo meesha ka saaraysa baahida loo qabo qalabka qaadista culus iyo yareynta khatarta dhaawaca. Intaa waxaa dheer, kontaroolada mashiinku waa kuwo si dareen leh loo dhigay oo si fudud loo shaqayn karo, taasoo u baahan tababar yar oo shaqaaluhu ay ku bartaan. Fududaynta isticmaalkani waxay si gaar ah qiimo ugu leedahay dhismaha waddooyinka, halkaas oo kooxuhu ay inta badan ku jiraan shaqaale leh heerar kala duwan oo waayo-aragnimo ah, iyagoo hubinaya hawlgal joogto ah iyo waxqabad guud ahaan.
Marka laga hadlayo waxqabadka, TRE-75 waxay bixisaa natiijooyin isku-dhafan oo heer sare ah, taasoo ka dhigaysa mid ku habboon noocyo badan oo ah codsiyada dhismaha waddooyinka. Mashiinku wuxuu soo saaraa xoog saameyn ah oo ah 14 kN iyo dherer boodbood ah oo ah 50-60 mm, taasoo hubinaysa in si buuxda loo isku-ururiyo ciidda, quruuruxda, laamiga, iyo dhoobada - agabyada muhiimka ah ee aasaaska waddooyinka, laamiga, iyo meelaha dib loo buuxiyo. Xawaaraha hore ee 10-12 m/daqiiqad wuxuu u oggolaanayaa daboolid hufan oo meelaha waaweyn ah, halka cabbirkeeda yar uu u suurtagelinayo inuu gaaro meelaha cidhiidhiga ah ee qalabka isku-ururinta ee waaweyn uusan geli karin, sida cidhifyada waddooyinka, hareeraha tuubooyinka dheecaanka, iyo godadka cidhiidhiga ah. Kala-duwanaantan waxay ka dhigaysaa TRE-75 mid ku habboon mashaariicda dhismaha waddooyinka kala duwan, oo ay ku jiraan dayactirka waddooyinka waaweyn, dayactirka waddooyinka magaalooyinka, dhismaha waddooyinka miyiga, iyo shaqada aasaaska buundada iyo tunnelka.
Waxqabadka TRE-75 waxaa sii xoojiyay hawlgalkiisa deggan oo joogto ah, xitaa xaaladaha adag. Taangi shidaalka 3-litir ah ee mashiinka wuxuu bixiyaa waqti dheer oo hawlgal ah, taasoo yareyneysa baahida loo qabo in si joogto ah loo shubo shidaalka iyo yareynta waqtiga shaqada. Matoorkiisa 4-stroke wuxuu hubiyaa gaarsiinta korontada oo siman, iyadoo leh gariir iyo buuq yar - taasoo ka dhigaysa mid ku habboon in loo isticmaalo meelaha magaalooyinka ah ee wasakhowga buuqa uu walaac ka jiro. Intaa waxaa dheer, TRE-75 wuxuu buuxiyaa heerarka caalamiga ah ee qiiqa, isagoo la jaan qaadaya diiradda sii kordheysa ee ku aaddan dhaqamada dhismaha ee deegaanka u fiican. Iyadoo suuqa rammer-ka adduunka ee tamping uu sii korayo - oo la saadaalinayo inuu gaaro USD 1.04 bilyan marka la gaaro 2034 iyadoo CAGR uu yahay 4.9% - isku-darka waxtarka, adkeysiga, iyo deegaanka ee TRE-75 wuxuu u dhigayaa doorasho mustaqbalka u muuqata shirkadaha dhismaha adduunka oo dhan.
Adeegsiga dhabta ah ee TRE-75 waxay caddeeyeen isku halaynta iyo waxtarka mashaariicda dhismaha waddooyinka adduunka oo dhan. Mashaariicda dayactirka waddooyinka magaalooyinka, cabbirka yar ee mashiinka iyo hawlgalka buuqa yar ayaa u oggolaanaya shaqada in la dhammeeyo saacadaha maalintii iyada oo aan la carqaladeyn taraafikada ama dadka deegaanka ee u dhow. Dhismaha waddooyinka miyiga ah, cimri dhererkiisa iyo fududaynta dayactirka ayaa ka dhigaya mid ku habboon in loo isticmaalo meelaha fogfog ee leh marin u helidda adeegyada dayactirka oo xaddidan. Qandaraaslayaasha qaatay TRE-75 waxay soo sheegaan hoos u dhac weyn oo ku yimid waqtiga shaqada ee qalabka, kharashyada dayactirka oo hooseeya, iyo hufnaanta mashruuca oo la hagaajiyay - taas oo ay ugu wacan tahay cimrigeeda dheer iyo naqshadeeda saaxiibtinimo leh ee isticmaalaha. Iyada oo leh dammaanad hal sano ah iyo adeeg dhammaystiran oo iibka ka dib ah, TRE-75 waxay sidoo kale siisaa xasillooni maskaxeed shirkadaha dhismaha, iyagoo hubinaya waxqabad la isku halleyn karo iyo taageero marka loo baahdo.
Gunaanadkii, TRE-75 Dynamic Tamping Rammer wuxuu dib u qeexayaa heerka sare ee qalabka dhismaha waddooyinka iyada oo loo marayo injineerinteeda tayada sare leh ee firfircoon, taas oo dheereysa cimrigeeda adeegga iyadoo fududaynaysa shaqada. Matoorkeeda adag, naqshadeeda ilaalinta, iyo qaybaha u adkaysta xirashada waxay hubiyaan isku halaynta muddada dheer, iyagoo yareynaya kharashka waqtiga shaqada iyo dayactirka.
Dhanka kale, gacanteeda ergonomic-ga ah, naqshadeeda fudud, iyo kontaroolada dareenka leh ayaa sahlaya in la shaqeeyo, taasoo kor u qaadaysa wax soo saarka iyo raaxada hawlwadeenka. Iyada oo leh waxqabad isku-dhafan oo heer sare ah iyo kala duwanaansho, TRE-75 waxay ku habboon tahay codsiyo badan oo dhismaha waddooyinka ah, iyadoo daboolaysa baahiyaha kala duwan ee kooxaha dhismaha casriga ah. Maadaama baahida loo qabo qalabka dhismaha waddooyinka ee hufan, waara, iyo kuwa isticmaalaha u fiican ay sii kordheyso, TRE-75 waxay u taagan tahay mashiinka ugu fiican ee lagu dhejiyo rammer-ka, iyadoo bixinaysa qiimo, isku hallayn, iyo hufnaan mashruuc kasta oo ay qabato.
Waqtiga boostada: Jan-26-2026